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Dépannage remorquage 24h/24. Service après-vente. Réparations toutes marques. Carrosserie. Électricité, pare-brise. Magasin pièces de rechange. Véhicules neufs et occasions (véhicules en expo). Centre ville accès métro ligne A. Parking chez Peugeot.

Horaires

Du lundi au vendredi : de 7h30 à 12h30 et de 14h à 19h

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Travaux de peinture, de carrosserie, d'électricité
Prêt de véhicules de courtoisie
Remplacement de pare-brises
Vente de véhicules neufs et d'occasion, de pièces de rechange
Mise à disposition d'une exposition de véhicules
Climatisation de véhicules
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Infos pratiques

Activités : Garage automobile, Concessionnaire automobile, Carrosserie et peinture automobile, Transport routier, Automobiles d'occasion, Centre autos et entretien rapide, Vente et réparation de pare-brises et toits ouvrants, Dépannage, remorquage d'automobiles, Climatisation automobile, Dépannage et remorquage motos, Embrayages

Produits distribués : Véhicules neufs et d'occasion, Pièces de rechange

Zone d'intervention : 30 km autour de Toulouse

Marques distribuées

PEUGEOTPEUGEOT

Avis

5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

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Votre automobile est en panne ? Nos garagistes sont là pour vous conseiller et vous font un devis en accord avec vos besoins.
Peugeot Auto Saint-Cyprien intervient pour le dépannage et le remorquage de véhicules, 24h/24.
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5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

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Peugeot Auto Saint-Cyprien intervient pour le dépannage et le remorquage de véhicules, 24h/24.
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Activités : Garage automobile, Concessionnaire automobile, Carrosserie et peinture automobile, Transport routier, Automobiles d'occasion, Centre autos et entretien rapide, Vente et réparation de pare-brises et toits ouvrants, Dépannage, remorquage d'automobiles, Climatisation automobile, Dépannage et remorquage motos, Embrayages

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5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
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Activités : Garage automobile, Concessionnaire automobile, Carrosserie et peinture automobile, Transport routier, Automobiles d'occasion, Centre autos et entretien rapide, Vente et réparation de pare-brises et toits ouvrants, Dépannage, remorquage d'automobiles, Climatisation automobile, Dépannage et remorquage motos, Embrayages

Produits distribués : Véhicules neufs et d'occasion, Pièces de rechange

Zone d'intervention : 30 km autour de Toulouse

Marques distribuées

PeugeotPeugeot

Avis

5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

Parkings à proximité

Fermé actuellementFermé actuellement

Centre autos et entretien rapide

Votre automobile est en panne ? Nos garagistes sont là pour vous conseiller et vous font un devis en accord avec vos besoins.
Peugeot Auto Saint-Cyprien intervient pour le dépannage et le remorquage de véhicules, 24h/24.
Notre société se situe en plein centre-ville de Toulouse, à côté de l'accès à métro ligne A.
Vous bénéficiez de parking chez Peugeot.

Horaires

Du lundi au vendredi : de 7h30 à 12h30 et de 14h à 19h

Services et prestations

Travaux de peinture, de carrosserie, d'électricité
Prêt de véhicules de courtoisie
Remplacement de pare-brises
Vente de véhicules neufs, d'occasion, de pièces de rechange
Mise à disposition d'une exposition de véhicules
Réparation de véhicules toutes marques
Climatisation de véhicules
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Un internaute, le 15/11/2018
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Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
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Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
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Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

Parkings à proximité

Fermé actuellementFermé actuellement

Climatisation automobile

Votre automobile est en panne ? Nos garagistes sont là pour vous conseiller et vous font un devis en accord avec vos besoins.
Peugeot Auto Saint-Cyprien intervient pour le dépannage et le remorquage de véhicules, 24h/24.
Notre société se situe en plein centre-ville de Toulouse, à côté de l'accès à métro ligne A.
Vous bénéficiez de parking chez Peugeot.

Horaires

Du lundi au vendredi : de 7h30 à 12h30 et de 14h à 19h

Services et prestations

Travaux de peinture, de carrosserie, d'électricité
Prêt de véhicules de courtoisie
Remplacement de pare-brises
Vente de véhicules neufs, d'occasion, de pièces de rechange
Mise à disposition d'une exposition de véhicules
Réparation de véhicules toutes marques
Climatisation de véhicules
Service après-vente

Infos pratiques

Activités : Garage automobile, Concessionnaire automobile, Carrosserie et peinture automobile, Transport routier, Automobiles d'occasion, Centre autos et entretien rapide, Vente et réparation de pare-brises et toits ouvrants, Dépannage, remorquage d'automobiles, Climatisation automobile, Dépannage et remorquage motos, Embrayages

Produits distribués : Véhicules neufs et d'occasion, Pièces de rechange

Zone d'intervention : 30 km autour de Toulouse

Marques distribuées

PeugeotPeugeot

Avis

5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

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Dépannage et remorquage motos

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Du lundi au vendredi : de 7h30 à 12h30 et de 14h à 19h

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Activités : Garage automobile, Concessionnaire automobile, Carrosserie et peinture automobile, Transport routier, Automobiles d'occasion, Centre autos et entretien rapide, Vente et réparation de pare-brises et toits ouvrants, Dépannage, remorquage d'automobiles, Climatisation automobile, Dépannage et remorquage motos, Embrayages

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Zone d'intervention : 30 km autour de Toulouse

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5 avis récents | Note globale : 2.2/5
Un internaute, le 18/05/2019
Appréciation générale : Travail bien fait (changement de battterie) Mais attente très longue à l'accueil (informatique très lente, et personnel un peu apathique).
Un internaute, le 15/11/2018
Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
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Appréciation générale : Bon conseil,qualité du véhicule,bon quartier
Un internaute, le 14/11/2018
Appréciation générale : Ce garage, est à éviter. Si vous n'avez besoin de rien vous êtes au bon endroit sinon fuyez Le19/09/18, j'ai du être remorqué et mon véhicule a été transféré dans ce garage sous les conseils de mon assistance. Le 21/09 ,on me confirme que c'est l'embrayage, je demande un devis, je me déplace pour le signer et j'en profite pour demander un véhicule de prêt comme stipulé dans mon contrat d'assurance, ils ont refusé . Quelques heures après on me rappelle pour me dire que ce n'était pas le bon devis, vu que c'était vendredi et que j'étais à 70 km, je leur ai dit que je viendrais le signer lundi. Je demande le délai de réparation , on m'a répondu qu'elle serait prête le mercredi 26/09 mais on m'appelera . Le mercredi pas de nouvelles, le jeudi à 14h30 ,je les ai appelé et on m'a dit qu'ils finissaient de la remonter, alors je leur ai dit que je viendrais la chercher le vendredi 28/09. Le vendredi à 15h00 un technicien me dit qu'ils ont pris du retard, ils n'ont pas nettoyé la voiture et fait l'essai sur route. Je leur ai dit, que je me passerai du nettoyage et que l'essai sur route peut être fait dessuite. On m'a répondu qu'il n'était pas possible de faire l'essai sur route vu l'heure et la circulation. J'ai insisté et alors on m'a proposé une voiture de prêt, jusqu'au lundi 01/10. Le lundi à 14h00, je me suis présenté, là ma voiture n'avait pas bougé de place. Une personne de l'accueil va se renseigner et il m'a dit de repartir avec la voiture de prêt. J'ai demandé qu'on finisse mon véhicule immédiatement. Après 04h30 d'attente, je vois enfin ma voiture rouler, je rappelle que pour faire un embrayage il faut 09 heures. Lorsque j'ai fait le tour de mon véhicule, j'ai de suite remarqué qu'un enjoliveur était absent. J'ai appelé le chef d'atelier pour qu'il le retrouve. Une fois récupéré je suis monté dans ma voiture et lors du démarrage, j'ai vu plusieurs voyants allumés, comme service et air bags . J'ai rappelé le chef d'atelier, il m'a répondu, il faut brancher la valise à diagnostic, je vais la cherché. Quand il est revenu , il n'avait que son téléphone portable, il m'a dit alors: j'ai un pot mécano, il est juste à côté, est ce que ça vous dérange si on y va maintenant . La j'ai cru à une caméra cachée parce preuve du contraire, j'étais déjà dans un garage. Nous sommes partis au garage d'à côté, il c'est connecté avec la valise mais il n'a pas pu enlever les défauts. Il a posé la question au chef d'atelier sur l'intervention effectuée sur le véhicule. Quand le chef d'atelier a dit que c'était l'enbrayage, il lui a répondu qu'ils avaient décalé le capteur tournant. À 19h00, J'ai dit au chef que j'irai chez un mécanicien à côté de mon domicile. Il m'a dit de le tenir au courant. Sur le retour, je me suis aperçu que j'avais un bruit anormal dans la direction et un voyant de plus c'était allumé Anti pollution . Le 03/10 et le 04/10,après investigation, le bruit provenait des biellettes de direction mal réglées. Ensuite le capteur tournant foutu et les tuyaux du capteur de pression du FAP coupés . Résultat 355€ pour le capteur tournant, pour le reste je ferai faire plus tard. Le 04/10 j'ai rappelé le garage Peugeot, ils m'ont dit de leur envoyer la facture. Le 08/10 je leur ai amené la facture, là on m'a dit on vous rappelle. Je n'ai jamais était rappelé, moi j'ai essayé plusieurs fois et au final après un mois je suis arrivé à joindre le chef d'atelier qui m'a dit qu'il n'y sont pour rien et qu'ils ne rembourseront rien.
Un internaute, le 01/11/2018
Appréciation générale : J'ai dû être dépannée par ce professionnel. Ma roue s'est mise à la perpendiculaire et s'est détachée du cardan alors que j'étais à 30 km heure dans une zone industrielles entre deux petits ronds-points. Lorsque je suis sortie voir les dégâts, même si c’était impressionnant, il n’y en avait aucun niveau de la carrosserie, ni du garde boue ou encore de la jante. La roue était juste « sortie » de son axe. J’ai appelé mon assurance en leur expliquant la situation et le fait que la voiture ne pouvait plus du tout avancer et ils m’ont fait venir un dépanneur. J’avais précisé également que je n’avais pas l’écrou anti vol pour démonter la roue (j’ai rappelé cela à l’arrivée du dépanneur). Au bout de 45 minutes, j’ai vu arriver une remorque avec un plateau. Le remorqueur a attaché la voiture à son câble et a tiré alors que la roue était de travers. J’ai vu la tôle au niveau de l’aile plier et être endommagée sous mes yeux. Je lui ai dit « STOP » mais il a continué malgré tout. La roue a également arraché tout le garde boue sur le dessus et le pneu a frotté, arrachant la gomme sur une grosse épaisseur. Voyant que la voiture lui résistait et ne m’écoutant pas, il a même sortie un gros bâton de type pelle et a forcé entre le pneu et l’aile montant même dessus à tel point que le bâton a cassé. Au bout de 20 minutes il a appelé sa société pour faire venir une autre dépanneuse qui pouvait cette fois-ci soulever l’avant de la voiture. En mettant sa fourche sous le véhicule (fourche qui tourne pour bien se positionner ensuite) l’une des pointes a rayé le parechoc sur un côté. La voiture a finalement pu être remorquée jusqu’au garage prévu qui m’a aidé à faire le constat des dégâts causés par le dépanneur. J’ai dû insister pour apposer mes commentaires sur la feuille de transport car le dépanneur ne voulait qu’une simple signature Le garage a pris en charge le véhicule. La roue a pu être repositionnée sur le cardan et réparée, cependant les dégâts causés par la dépanneuse étaient importants. Le lendemain, j’ai contacté mon assistance pour leur signaler les dégâts et lui décrire ce qui s’était passé avec les dépanneurs. Je me suis ensuite résolue à contacter le Directeur d’Auto Saint Cyprien dépannage pour qu’il soit mis au courant, pour qu’il apporte des améliorations au niveau de ses équipes et pour voir si nous pouvions trouver un arrangement à l’amiable quant aux dégâts. J’ai du appeler à de très nombreuses reprises toute la journée en demandant un Responsable. Il n’y en avait aucun, me disait-on. A 16h enfin, je reçois l’appel du Directeur. Il me demande ce que je veux. Je lui dis que je souhaite lui signaler la prise en charge de ses équipes et les dégâts qu’ils ont causés sur mon véhicule. Le ton au téléphone était non respectueux et me rendait mal à l’aise. Très vite il a dit que ses équipes ne pouvaient pas avoir fait cela, que de toutes façons les experts concluraient que c’était ma roue pliée qui avait fait tous ces dégâts. Je lui ai rappelé que je roulais très lentement à ce moment-là et que les dégâts ont eu lieu sous mes yeux alors que le dépanneur tirait avec son câble et lors du positionnement de la fourche. Il a confirmé ses propos, a haussé le ton et, voyant que cela ne menait à rien, j’ai été contrainte de raccrocher. J'étais très affectée. Ces dépanneurs ne sont pas précautionneux et ajoutent des dégâts là où il n’y en avait pas. Au vu de tout cela, je suis contrainte de constater que cette société est gérée par des dirigeants absents et qui ne prennent pas en compte les dégâts causés de leurs équipes, ne souhaitent pas apporter d’amélioration au sein de leur organisation et ont pas d’égard vis-à-vis de la clientèle. Assureurs et particuliers, je vous recommande vivement d’éviter d'avoir recours à cette société
Un internaute, le 27/07/2018
Appréciation générale : A éviter. Vous rendent votre véhiule avec plus de casse qu'à votre arrivée. J'ai eu des rayures qui n'étaient pas présentes quand j'ai déposé ma voiture et le travail a été très mal fait.

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